商务部周三审议并原则通过了《消除地区封锁打破行业垄断工作方案》，中国物流与采购联合会建议限制垄断经营单位经营竞争性业务和超标收费，取消政府部门限定使用指定产品等。
商务部28日召开的第8次部务会议指出，该方案确立了近期工作目标和主要任务，初步建立协调工作机制，将有效推动消除地区封锁打破行业垄断工作取得进展。
早在三月举行的十二届全国人大一次会议第三次全体会议上，国务委员兼国务院秘书长马凯在作关于国务院机构改革和职能转变方案的说明时就明确，要改善和加强宏观管理，消除地区封锁，打破行业垄断，维护全国市场的统一开放、公平诚信、竞争有序。
在本月初，中国物流与采购联合会就提出了物流业消除地区封锁、打破行业垄断的政策建议。包括取消企业异地设立分支机构限制，限制垄断经营单位经营竞争性业务和超标收费，取消政府部门限定使用指定产品等。
物流业方面，目前各地方的道路运输管理部门都限定企业使用其指定的GPS装置及系统，且不同地区使用的GPS装置往往也不同，系统互不兼容，导致跨区域运营车辆不得不重复安装多个GPS装置，极大地浪费了社会资源，增加了物流成本。
中国物流与采购联合会建议，应协调有关港口、码头和堆场管理部门，逐步退出区域内具有竞争性的行业，各地道路运输管理部门也不要强制企业安装制定品牌的产品等，通过取消地方管理部门的“强制规定”和地区行业的垄断行为，建立统一开放、公平有序的市场竞争。（中国经济信息网）
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